Начался сезон отпусков. Кто-то собирается слетать с малышом на море, а кто-то — проведать бабушек и дедушек. Но больше всего вопросов вызывает, пожалуй, самый ответственный этап — дорога. И если с поездом все более-менее понятно, то самолеты нередко вызывают опасения у молодых родителей. С какого возраста безопасно для детского здоровья летать на самолетах? Не навредят ли младенцу перепады давления?
Почему он плачет?
В интернете очень популярна мысль, что у младенцев не закладывает ушки во время взлета и посадки, так как у них, в отличие от взрослых, есть родничок. Но это миф! Голова человека это не шар: полость черепа замкнутая, полость среднего уха тоже замкнутая, и они абсолютно никак меду собой не сообщаются. Поэтому наличие открытого родничка никак не влияет на барабанную перепонку — у младенцев точно так же может закладывать ушки в самолёте. Таким образом, малыши кричат на борту самолёта из-за тех же причин, из-за которых они плачут дома или на улице, плюс к этому ещё добавляется давление на ушки. Но это давление может вызывать сильный дискомфорт лишь в том случае, если нарушена проходимость евстахиевых труб, и давление по обе стороны от барабанной перепонки выравнивается с трудом. В остальных случаях оно вполне терпимо и легко переносится, если малыш в момент взлёта и посадки сосёт соску или грудь.
Что он чувствует?
У родителей возникает ещё один вопрос: не ощущают ли дети острее, чем взрослые, перепады давления, возникающие в полете? Чтобы ответить на эти вопросы, давайте сформулируем основное отличие в строении черепа младенца и черепа взрослого человека. У взрослого он состоит из прочных и твердых костей, у малыша же кости черепа еще достаточно подвижны, и не все участки успели окостенеть. Кроме того, у ребенка на протяжение первого года жизни сохраняется открытым большой родничок, расположенный на макушке. Окончательно зарастает он в среднем примерно к году.
В среднем самолет летит на высоте 10 000 м. Во время полета давление в салоне приблизительно равно давлению на высоте 2500 метром над уровнем моря. То есть все тело любого пассажира, в том числе череп, сдавливается с иной силой, отчего кости черепа чуть-чуть расходятся в стороны, увеличиваясь в объеме. Когда человек спускается на землю, то давление на его тело вновь повышается до 1 атмосферы. Но благодаря наличию родничка малыши, в сравнении с родителями и детьми постарше, легче переносят перепады давления, связанные со взлетом и приземлением. Этот факт подтвердят и мамы, уже не раз летавшие с младенцами на самолете. Если ребенка ничего не беспокоит (колики, голод, прорезывающиеся зубы, перевозбуждение, усталость), то он может спокойно спать весь полет и даже не заметить снижение или набор высоты.
Нужно ли беспокоиться?
Чем же опасны такие перепады? Если кости черепа малыша располагаются правильно и швы свободны, то этот перепад переносится достаточно легко. Но если же есть исходные проблемы, то перепад давления вызывает определенный дискомфорт. Поэтому после приземления у деток может начать болеть голова. Это характерно для людей всех возрастов, кости черепа которых смещены. При этом у большинства из них во время самого полета никаких неприятных симптомов нет. Если у взрослого человека после полета разболится голова, он может выпить таблетку, сделать массаж, постоять под горячим душем, и ему станет легче. У младенца таких вариантов нет, и единственное, что ему остается — это кричать, так как во время крика швы черепа немного расходятся, и боль притупляется. Таким же действием обладает сосание, поэтому после перелета некоторым детям свойственно с двойным усердием налегать на соску или грудь. Если ваш малыш после приземления начинает плакать и капризничать - это сигнал, что нужно обратить пристальное внимание на его здоровье. Но сами перелеты, конечно же, никакого вреда малышам не приносят. Поэтому летайте, отдыхайте и получайте удовольствие!
Как предотвратить возможные неприятности в воздухе?
Если ваш малыш, к примеру, закатил истерику, то худшее, что вы можете сделать в этой ситуации, − поддаться тревожному настроению. Ребенок почувствует ваше волнение, и это расстроит его еще больше. Лучше вспомните, как вы обычно успокаиваете кроху дома: берете на руки, качаете его, напевая его любимую колыбельную, или отвлекаете игрушкой. В самолете постарайтесь проделать то же самое. Не волнуйтесь о том, что могут думать о вас другие пассажиры. После окончания полета вы их больше не увидите. Просто извинитесь за излишнее беспокойство и шум. Однако самое лучшее средство, чтобы кроха в полете чувствовал себя комфортно, это взять с собой личное автокресло малыша. Скорее всего, это повлечет за собой расходы на покупку дополнительного билета, но ведь безопасность намного важнее. Кроме того, вы можете заранее зарезервировать кресло или люльку, которые предусматриваются для использования в авиаперевозках. Их дают бесплатно на время полета. Не забывайте захватить с собой еду и игрушки. Бутылочки и соски тоже пригодятся вам в полете − во время взлета и приземления они помогают малышам справиться с проблемой закладывания ушей.
Как помочь крохе адаптироваться к новому режиму?
Малыши приспосабливаются к новым часовым поясам на удивление хорошо. Если, конечно, вы помогаете им осуществить этот переход постепенно. Для начала начните еще дома понемногу отодвигать время приема пищи малышом − сначала на 15 минут, на следующий день увеличьте время до 30 минут и так далее, до тех пор, пока вы не достигнете желаемого времени.
Что касается времени сна, то если различие во временных поясах составляет 2−3-х часа, то попробуйте прибыть в место назначения после наступления темноты. Если временная разница значительно больше, выбирайте последний ночной рейс. Так малыш сможет поспать в самолете, и это позволит ему не дезориентироваться по прилете. Постарайтесь в путешествии придерживаться привычного режима, насколько это возможно. Если вы перед сном обычно купаете кроху и читаете ему книгу, старайтесь делать то же самое и вне привычной домашней обстановки.
Автор: Владимир Животов, врач-остеопат